近日,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,纲要明确提出,大力发展智慧交通,推进北斗卫星导航系统应用。
近年来,北斗系统在交通运输各领域广泛应用,主要包括重点运输过程监控、公路基础设施安全监控、港口高精度实时定位调度等,为铁路运输、公路设施提供了安全保障,对各类车辆的行车路线实现更精准定位,同时还为各类海上活动提供了坚实的水上交通保障。
铁路方面
京张高铁我国第一条首次采用自主研发北斗卫星导航系统、设计时速为350公里/小时的智能化高速铁路,基于北斗卫星和地理信息系统技术,京张高铁为建设、运营、调度、维护、应急全流程提供智能化服务。
我国在建最长的铁路项目浩吉铁路(原称蒙华铁路)动态检测试用北斗卫星导航系统对列车控制系统进行精确定位,以此实现对列车的智能控制,特别是司机夜间和雨雾天气时的观察困难,通过北斗高精度定位清楚列车运行具体位置,保障铁路运输效率和安全运输。
公路方面
“两客一危”车辆的北斗应用,是北斗系统进行应用示范、带动北斗规模化应用最好的领域之一。多地利用北斗积极建设“智慧高速”,同时加大安全监控力度。江西、湖南等省通过北斗卫星导航系统,能够对高速公路沿途实时车流、气象情况、每个车辆的位置及基础设施状况实现全景监控。建设北斗自由流无感收费系统实现无感支付,无站自由流。设置北斗卫星智能监管区域,通过安装交通设施智能管理终端,当车辆发生事故撞上防护栏时,防护栏就会自动报警传回信息,以便工作人员及时赶到现场修复,保障车辆通行安全。
北斗在各类车辆上的应用也十分显著。利用北斗和车联网大数据推出预防疲劳驾驶的车载定位系统,可以实时分析货车行驶时长、速度、路径等多维度驾驶行为,以期有效减少因疲劳驾驶引起的交通事故。启动北斗智慧停车应用试点项目,高效解决车主停车中遇到的“车位难找、计数不准、支付麻烦”等诸多难题。利用“北斗+大数据”调整公交车发车间隔,告诉你何时你等的车可以到站;利用北斗“武装”出租车,让叫车更便利的同时,也让相关部门的管理更有效。北斗为人们用车方面提供诸多便利。
港口航运方面
九江港区对辖区船舶开展北斗系统安装;天津港码头依靠北斗卫星导航系统实现全部单元实时定位;舟山群岛北端的花鸟灯塔上安装北斗连续运行参考站,极大提升了我国海上定位导航水平,为各类海上活动提供了坚实的水上交通保障。各地积极开展北斗内河应用示范工程,建设内河船舶生活污水排放北斗在线监测平台,开发北斗防碰撞系统让内河船舶实现“智慧渡运”。海南、福建、广东、黑龙江、辽宁等省持续推进基于北斗的船舶系统,不仅能够实现船舶的动态实时监管,还能在发生船只遇险情况时,利用北斗短报文功能及时发送信号,以便搜救。
截至2019年4月,国内超过620万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆,36个城市的约8万辆公交车、3200余座内河导航设施、2900余座海上导航设施已应用北斗系统,建成全球最大的营运车辆动态监管系统,有效提升了管理效率和道路运输安全水平。
相信未来,北斗将在更多的交通应用上大显身手,为更多地方的人们带来交通出行便利,保障交通安全,为交通强国建设提供支撑。